Coronavirus: India Inc will shiver if China can't contain outbreak

चीन में कोरोनोवायरस (कोविद -19) महामारी पर बढ़ती असुरक्षा का भारत की पहले से तनावपूर्ण अर्थव्यवस्था पर तेज प्रभाव पड़ सकता है क्योंकि उद्योगों को डर है कि प्रकोप उनकी उत्पादन गतिविधियों को पंगु बना सकता है।

Ind-RA की हालिया रिपोर्ट में कहा गया है कि अगले तीन से चार महीनों के भीतर वायरस के प्रकोप को रोकने के प्रयास महत्वपूर्ण होंगे क्योंकि यह भारत सहित दुनिया भर के कई उद्योगों के भाग्य का निर्धारण करेगा।

रिपोर्ट में कहा गया है कि अगर यह वायरस उपरोक्त समय अवधि के भीतर भारत में और अन्य जगहों पर कारोबार पर असर डालता है, तो यह ज्यादा प्रभावित नहीं होगा।

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लेकिन अगर कुछ महीनों के भीतर कोई सकारात्मक परिणाम नहीं आता है, तो कई भारतीय क्षेत्र प्रमुख आपूर्ति की गड़बड़ी का सामना कर सकते हैं, जिससे प्रमुख विनिर्माण गतिविधियों में देरी हो सकती है।

Ind-Ra रिपोर्ट इस बात पर प्रकाश डालती है कि 2003 में SARS के प्रकोप के दौरान आर्थिक प्रभाव इससे भी बदतर हो सकता है। उस समय, दुनिया चीन पर कम निर्भर थी, जिसे अब दुनिया का सबसे बड़ा विनिर्माण हब माना जाता है। वैश्विक जीडीपी में योगदान।

चीन अब दुनिया के सकल घरेलू उत्पाद का एक-छठा या 15 प्रतिशत से अधिक का योगदान देता है और विनिर्माण गतिविधि में कोई गिरावट दुनिया भर में विकास को काफी प्रभावित कर सकती है।

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स्थिति पर टिप्पणी करते हुए, Sunets Damania, CIO, MarketsMojo.com ने कहा, “किसी कारण से, यदि चीन छह महीने तक इसे नियंत्रित करने में असमर्थ है, तो प्रभाव गंभीर होंगे।”

उन्होंने कहा, “यह बहुत मुश्किल है कि बहुत सारे चलते हुए हिस्से हैं। लेकिन इसका एक महत्वपूर्ण प्रभाव होगा और CY2020 के लिए दुनिया की जीडीपी विकास दर को कम से कम 20 आधार अंकों तक खींचने की क्षमता है।”

भारत पर प्रभाव

भारतीय अर्थव्यवस्था पहले से ही मुद्रास्फीति, धीमी मांग, और निम्न-आय सहित कई हेडवांड्स से जूझ रही है, जिसके परिणामस्वरूप 2019 में जीडीपी वृद्धि में तेज गिरावट आई। आर्थिक संकट बढ़ सकता है क्योंकि देश के कई प्रमुख क्षेत्र घटकों या भागों में बहुत निर्भर हैं चीन।

हालांकि सरकार ने अगले वित्त वर्ष के लिए 6.5 प्रतिशत पर भारत की वृद्धि की भविष्यवाणी की, लेकिन लंबे समय तक चीन से प्रमुख आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति में देरी से उस आशावादी पूर्वानुमान पर पानी फिर सकता है।

ऑटोमोबाइल, कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स, ड्रग्स और फार्मास्यूटिकल्स जैसे कुछ सेक्टर्स- जिनमें से सभी देश की जीडीपी में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं – सप्लाय कर्ब का खामियाजा भुगतेंगे। परिणाम के रूप में इंटरलिंक्ड सेक्टर को भी नुकसान होगा।

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दमानिया ने कहा, “यदि प्रकोप अनुमान से अधिक समय तक जारी रहता है, तो जोखिम कुछ क्षेत्रों तक सीमित नहीं रहेगा, लेकिन यह समग्र अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुंचा सकता है।”

पिछले कुछ हफ्तों में, उद्योग से संबंधित आवाज़ों ने इस मुद्दे पर विस्तार से चर्चा की है।

कुछ उद्योग विशेषज्ञों ने कहा कि भारत में व्यापार पहले से ही हल्के ढंग से प्रभावित हुआ है क्योंकि आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे शुरू हो रहे हैं। जब फर्म इन्वेंट्री से बाहर निकलेंगे, तो असर दिखना शुरू हो जाएगा।

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इन्वेंट्री की आपूर्ति में देरी से न केवल उत्पादन कम होगा, बल्कि बिक्री की मात्रा भी कम होगी। इससे नौकरी में कटौती और उच्च मुद्रास्फीति भी हो सकती है।

उदाहरण के लिए, कई इलेक्ट्रॉनिक सामान और फोन निर्माताओं ने पहले ही आपूर्ति मंदी के प्रभावों का सामना करना शुरू कर दिया है क्योंकि चीन में कंपनियां प्रमुख विनिर्माण गतिविधियों को फिर से शुरू करने में विफल रहीं। प्रमुख स्मार्टफोन विक्रेताओं की कीमतों में संभावित वृद्धि पर संकेत दिया क्योंकि प्रमुख घटकों की आपूर्ति पहले से ही देरी का सामना कर रही है।

भारतीय स्मार्टफोन निर्माताओं का एक मेजबान, जो प्रमुख घटकों के लिए चीन पर निर्भर हैं, पहले से ही संकेत दे रहे हैं कि आपूर्ति में व्यवधान जारी रहने पर उनकी प्रस्तुतियों में गिरावट आएगी। यह भारत के लिए एक बड़ा झटका हो सकता है, जो दुनिया में दूसरा सबसे बड़ा स्मार्टफोन बाजार है।

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कुछ विश्लेषकों को उपभोक्ता टिकाऊ वस्तुओं और स्मार्टफोन के उत्पादन और बिक्री में गिरावट की उम्मीद है, जबकि अन्य को डर है कि कीमतें ऐसी स्थिति में जा सकती हैं जहां मांग अधिक है लेकिन आपूर्ति की कमी है।

कंज्यूमर ड्यूरेबल्स जैसे टेलीविजन, वॉशिंग मशीन और एयर कंडीशनर – जिनमें से सभी को चीन में निर्मित महत्वपूर्ण घटकों की आवश्यकता होती है – आपूर्ति की कमी के कारण बिक्री में गिरावट भी देख सकते हैं।

इससे भी बुरी बात यह है कि इससे भारत पर उच्च मुद्रास्फीति का दबाव बढ़ सकता है क्योंकि चीन के विक्रेताओं ने कमी के बीच महत्वपूर्ण घटकों की कीमतों में बढ़ोतरी की है। धीमी वृद्धि के समय में उच्च मुद्रास्फीति भारत के लिए विनाशकारी हो सकती है और अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने की योजनाओं को गंभीर रूप से बाधित कर सकती है।

स्मार्टफोन की तरह, ऑटोमोबाइल निर्माता भी चीन से कुछ हिस्सों और आवश्यक घटकों के एक मेजबान का आयात करते हैं। यह ध्यान दिया जा सकता है कि 60 प्रतिशत से अधिक चीनी ऑटो असेंबली प्रोडक्शन यूनिट कोरोनोवायरस महामारी से सीधे प्रभावित हुए हैं।

बोस्टन कंसल्टिंग ग्रुप की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि चीनी ऑटोमोबाइल उद्योग पर प्रभाव भारत सहित कई अन्य देशों को प्रभावित करेगा। फिच की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि स्थिति के कारण 2020 में भारत की ऑटो उत्पादन गतिविधि eight प्रतिशत से अधिक घट सकती है।

“चीन अपने मोटर वाहन घटकों के 10-30 प्रतिशत के साथ भारत की आपूर्ति करता है और भारत के ईवी सेगमेंट को देखते हुए यह दो से तीन गुना अधिक हो सकता है, जो इस बात पर प्रकाश डालता है कि भारत का ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग वाहन चीनी घटक निर्माण की मंदी के लिए कैसे उजागर होता है,” ” यह कहा।

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लेकिन भारत में निर्माताओं के पास स्थिति की निगरानी करने और चीन में कारखानों के लिए अपनी विधानसभा लाइनों को आग लगाने की उम्मीद के अलावा बहुत कम विकल्प हैं। कुछ चीनी फैक्ट्रियों को इस सप्ताह फिर से खोल दिया गया, लेकिन श्रमिक दृष्टि से बिना किसी समाधान के गतिविधियों को फिर से शुरू करने की स्थिति में नहीं हैं।

चीन में वायरस के प्रकोप के कारण भारत को एक और चिंता का विषय नौकरी में कटौती हो सकती है। उत्पादन गतिविधियों के कम दायरे के साथ, कुछ कंपनियों को अनुबंधित मजदूरों को रखने के लिए मजबूर किया जाएगा।

इससे भारत के घटते आय स्तर पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।

वायरस के प्रकोप के कारण कम विनिर्माण और उत्पादन गतिविधि भारत के औद्योगिक उत्पादन को नीचे खींच सकती है, जो अच्छी स्थिति में भी नहीं है। इसे बढ़ाने के लिए, विनिर्माण क्षेत्र में गिरावट के साथ-साथ मुद्रास्फीति और आपूर्ति की कमी के कारण भारत के विकास के दृष्टिकोण को और खराब किया जा सकता है।

इस लेख को लिखने के समय, कोरोनावायरस के प्रकोप से मरने वालों की संख्या 1,488 से 65,000 से अधिक की पुष्टि की गई मामलों में तेज उछाल के साथ थी।

शुक्रवार को 121 समाचार मौतों के साथ चीन में स्थिति गंभीर बनी हुई है, जबकि जापान ने अपनी पहली मृत्यु दर्ज की, चीन के बाहर तीसरी घातक घटना।

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